Med funktionen Skapa körtidsområden kan du skapa områden som du kan nå inom en viss körtid, ett visst köravstånd, som ligger inom gångavstånd och så vidare. Funktionen mäter avståndet längs vägar och gångvägar från en eller flera punkter (upp till 1 000) för att skapa ett lager som hjälper dig besvara frågor av typen:
Du kanske kan besvara dessa frågor genom att bara visualisera utdataområdena. Alternativt kan du utföra ytterligare geografiska analyser med hjälp av utdataområdena. Om du till exempel använder verktyget Aggregera punkter med hjälp av körtidsområden med demografiska data, kan du fastställa vilka möjliga butiksplatser som ger den bästa kundbasen för din typ av företag.
![]() | Tip: |
Om du vill skapa områden genom att mäta avstånd som en rak linje i stället för att mäta längs vägar, använder du verktyget Skapa buffertar istället. |
Om Använd aktuell kartutbredning är markerat, används bara de geoobjekt som visas i den aktuella kartutbredningen för att skapa områden baserade på körtid eller köravstånd. Om alternativet inte markeras används alla geoobjekt i indatalagret, även om de ligger utanför den aktuella kartutbredningen.
Punktfunktionerna runt de områden som ska beräknas. Du kan välja hur områdena ska beräknas baserat på färdläge (bil, lastbil eller till fots) och mått (tid eller avstånd).
Förutom att välja ett lager på din karta kan du välja Välj analyslager, som du hittar längst ned i listrutan. Det alternativet öppnar ett galleri där du kan bläddra till och välja datauppsättningar från diverse källor som du kan använda i din analys.
Verktyget har stöd för upp till 1 000 geoobjekt i indatalagret.
Välj färdläge (bilresa, lastbilstransport eller till fots) och mått (tid eller avstånd). Vilka färdlägen som är tillgängliga avgörs av organisationens administratör. När du har valt läge och mått anger du en varaktighet eller ett avstånd på upp till 5 timmar (300 minuter) eller 300 engelska mil (48,80 kilometer).
Reseriktningen ( Bort från inrättning eller Mot inrättning) kan påverka hur områdena genereras. Skapa körtidsområden tar hänsyn till enkelriktade gator, undviker olagliga svängar och följer andra regler beroende på färdriktningen. Du bör välja färdriktning baserat på typen av plats för indata och kontexten för din analys. Till exempel bör körtidsområdet för en pizzeria skapas bort från inrättningen, medan körtidsområdet för ett sjukhus bör skapas mot inrättningen.
Om du väljer Körtid, Körtid på landsbygd eller Tid med lastbil finns det olika sätt att mäta körtiden på.
Avmarkera Använd trafik om du vill skapa körtidsområden som bygger på fasta hastigheter. Använd det här alternativet om du vill ha ett allmänt körtidsområde i stället för ett område som beräknas med hjälp av varierande trafikförhållanden under specifika avresetider.
Markera Använd trafik om du vill skapa körtidsområden som bygger på en viss starttid och varierande trafikförhållanden. Om du även väljer alternativet Trafik i realtid anges avresetiden från indatapunkterna till den aktuella tiden, och aktuella och förutsagda trafikhastigheter refereras från sensorer och feeds när körtidsområdena skapas. De förutsagda trafikvärdena beräknas genom att referera trafikhastigheter i realtid, historik för hastigheter och aktuella förutsättningar, till exempel väder. Trafikhastigheterna förutsägs 4 timmar framåt, så du kan flytta skjutreglaget för att ställa in en avresetid upp till 4 timmar framåt i tiden.
Använd dessa inställningar för trafik i realtid när du vill ta reda på vilka områden du kan nå om du åker nu, om du åker om en timme och så vidare.
Om du markerar Använd trafik och väljer Trafik baserad på typiska förhållanden för en viss dag och tid, skapar verktyget körtidsområden som bygger på historiska snitthastigheter för varje femminutersintervall under en vanlig vecka. Resultaten omfattar trafik, men tar inte med aktuella trafikförhållanden och händelser. De aktuella förhållandena kan i hög grad skilja sig från normen.
Du kan använda dessa historiska trafikinställningar för att till exempel ta reda på "Vilka områden kan jag normalt sett komma till om jag åker klockan 11:30 på en onsdag?"
Den tid du anger refererar till den tidszon där dina indatapunkter finns. Om du ställer in tiden 08:00 och har två startpunkter, en i New York City och en annan i Los Angeles, genereras rutterna baserat på avresetiden 08:00 Eastern Time respektive 08:00 Pacific Time.
Observera att tiden går och trafikförhållandena ändras medan bilen kör utåt från startpunkten. Verktyget Körtidsområden tar med dessa variationer i beräkningarna om du väljer Körtid och markerar Använd trafik, trafikfunktionen stöds dock inte i alla regioner. Klicka på länken Se tillgänglighet i verktyget för att ta reda på om funktionen finns tillgänglig i ditt undersökningsområde.
Tid med lastbil kan använda dynamiska hastigheter baserade på trafik men bara upp till hastighetsbegränsningen för lastbilar. Om t.ex. den dynamiska hastigheten för en väg baserat på trafik i realtid är 110 km/h men hastighetsbegränsningen för lastbilar på vägen är 90 km/h, använder beräkningen 90 km/h för den vägen.
Gångtid och Gångavstånd använder en fast hastighet på 5 kilometer i timmen (3,1 engelska mil per timme) och följer gångvägar och angivna gator (utan hänsyn till regler som påverkar bilar, till exempel enkelriktade gator).
Avstånd med lastbil använder fasta hastigheter och följer regler som gäller tunga lastbilar, medan Köravstånd och Avstånd på landsbygd använder fasta hastigheter och följer regler som gäller fordon som personbilar.
Ange ett eller flera geoobjekt som fungerar som tillfälliga restriktioner (hinder) vid resor på de underliggande gatorna. Du kan ange hindren med hjälp av punkt-, linje eller polygongeoobjekt.
Ett punkthinder kan vara ett nedfallet träd, en olycka, en nedrasad elledning eller någonting annat som fullständigt blockerar trafiken på en specifik plats längs gatan. Det är tillåtet att färdas på gatan men inte genom hindret. Du kan ange att upp till 250 geoobjekt ska fungera som punkthinder.
Ett linjehinder förbjuder resor överallt där hindret korsar gatorna. Till exempel kan en parad eller protestmarsch som blockerar trafiken på flera gatusegment modelleras med ett linjehinder. Om antalet gatugeoobjekt som korsas av alla linjehinder överstiger 500 visas ett felmeddelande i verktyget.
Ett polygonhinder förbjuder resor överallt där polygonen korsar gatorna. En användning för den här typen av hinder är att modellera översvämningar som täcker delar av gatunätet och gör det omöjligt att färdas på vägarna. Om antalet gatugeoobjekt som korsas av alla polygonhinder överstiger 2 000 visas ett felmeddelande i verktyget.
Välj hur delade områden från olika indatapunkter ska hanteras när de når varandra. Du kan välja:
Välj huruvida utdataområdena ska inkludera hål om vissa gator inte kan nås på grund av Mät-tid eller avstånd eller på grund av färdlägets restriktioner.
Körtidsområden som skapas med denna parameter har en gräns på 15 minuter eller 24 kilometer (15 miles).
Namnet på lagret som skapas i Mitt innehåll och läggs till i kartan. Standardnamnet baseras på verktygets namn och indatalagrets namn. Om lagernamnet redan finns uppmanas du ange ett annat namn.
Om du använder listrutan Spara resultat i kan du ange namnet på en mapp i Mitt innehåll där resultatet ska sparas.
Inkludera gatorna som används för att skapa körtidsområden som ett utdatalager.
Skapa körtidsområden mäter räckvidden för en inrättning längs gatunätet och skapar sedan körtidsområden från de gator färden gått på. Därför är områdena en approximation av de gator som färden sker på. Om din analys är att fastställa vilka gator som täcks inom en viss resesträcka eller tid från en inrättning, kan du generera nåbara gator mer korrekt än genom att använda körtidsområden för att utvärdera om en viss gata var nåbar.
Körtidsområden som skapas med denna parameter har en gräns på 15 minuter eller 24 kilometer (15 miles).